云控基础平台
智能路侧产品
网联车载产品
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云控基础平台
云控基础平台打破信息化平台建设过程中传统的烟囱建设模式，实现车、路、基础平台、应用需求间的分层解耦，交通数据与基础设施的跨域共用，充分发挥“边缘云-区域云-中心云”系统协同优势，有效提升智能网联车辆行驶的安全、效率、节能等综合性能，全面赋能智能驾驶和智能交通。
核心功能
智能路侧产品
搭载全栈自研智能路侧操作系统，高度集成“感知-计算-通信”协同能力，实现毫秒级全息感知，支撑智能驾驶、智能信控、智能停车等多元场景应用。
产品优势
全天候工作： 各种类型天气工作，受气候与环境影响小；
目标检测全： 支持多种异常交通事件实时检测；
数据精度高： 可精准检测区分车辆、非机动车和行人，实现全局目标的实时结构化；
工程易标定： 通过内置 AI 芯片完成数据深度融合，输出全局结构化数据；
覆盖范围广：支持对行人、非机动车、机动车等多类交通目标的识别与跟踪；
数据低时延视频模组原始视频流直接在设备内传输至处理器，降低传输时延；
便捷部署应用： 一体式外观设计，体积小巧，安装便捷；
网联车载产品
TCU（Telematics Compute Unit）是一款融合了OBU+高精度定位（厘米级）+4G-TCU是一款融合了C-V2X+高精度定位（厘米级）+蜂窝（4G/5G）通信三合一的车载计算通信终端。
产品优势
多通信模式： 车规级4G+V2X双模产品，兼具C-V2X短程通信功能和蜂窝网络远程通信功能；
超强算力： 具有超强运算能力和信息处理能力；
高精度定位： 支持北斗3代卫星导航系统，定位精度厘米级；
多应用场景：支持车路云协同应用场景，如高速匝道盲区预警、协同换道、车道级限速等；
强互通性：具备完善V2X协议栈，与多家主流V2X设备厂商实现互联互通，通过四跨测试；
运维监控管理： 支持OTA远程升级，支持设备运行状态监控；
云控应用服务
云控智行实现协同感知、协同决策、协同控制等三大类近70种网联自动驾驶与网联智能交通应用服务，提升不同级别
（L0~L4）网联车辆驾驶的安全、效率、节能等综合性能，提升交通运行安全与效率。
协同感知将路侧感知结果分析后形成的交通事件信息通过云控基础平台推送至入网车辆，车端通过人机交互设备提醒驾驶员。主要应用场景包括:异常低速预警、紧急制动预警、超速预警等。
协同决策将路侧感知、智能网联汽车和道路基础设施的数据进行实时融合后，形成对云控平台入网车辆的驾驶决策建议，在车端通过人机交互设备提醒驾驶员，或直接与自动驾驶车辆的决策或控制层交互。主要应用场景包括:多车协同换道、绿波车速引导(GLOSA)、高速公路匝道盲区预警等。:异常低速预警、紧急制动预警、超速预警等。
协同控制通过车路一体化的综合计算与优化调度控制，解决车路之间缺乏协同控制机制的问题，提高交通通行效率。包括网联式超级巡航、车辆失效管理、列队超级巡航等。:异常低速预警、紧急制动预警、超速预警等。
面向城市、高速等多种道路场景，云控智行提供多种网联智能交通应用服务，提升多车行驶性能，
提升交通运行效率。
全域精细交通感知：通过路侧基础设施（路侧感知设备、交通信号设施等），实现对车辆、道路、交通环境、交通事件等全要素的实时精准感知，提供全局的道路交通信息，支撑管控分流与信控优化等智能交通应用。:异常低速预警、紧急制动预警、超速预警等。
车路协同决策：基于汽车、交通等融合感知结果，通过车路云一体化综合计算，面向网联车辆提供提升行驶效率的车道级路径规划与驾驶决策建议，提升车辆行驶性能，提高交通通行效率。应用场景包括路口多车协同、多车道动态编队等。:多车协同换道、绿波车速引导(GLOSA)、高速公路匝道盲区预警等。:异常低速预警、紧急制动预警、超速预警等。
动态交通优化：基于全域精细交通感知结果，通过云控系统的车路云协同算法与交通优化模型，面向交通管理机构提供流量预测、信控优化、动态调度等交通优化服务。
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