陈吉宁调研北京市网联云控式高级别自动驾驶示范区

2021-08-22

8月21日上午，北京市委副书记、市长陈吉宁调研北京网联云控式高级别自动驾驶示范区建设工作。他强调，要紧抓机遇、着眼未来，把智能网联汽车发展融入智慧城市建设当中，深化践行车路协同技术路线，拓展用好网络优势，赋能技术突破和产业创新，通过场景应用加速核心技术攻关落地，整合布局要素资源，巩固提升产业集聚态势，打造北京智能网联汽车产业创新发展竞争力，更好发挥示范引领作用。

北京市委副书记、市长陈吉宁视察云控基础平台

调研期间，陈吉宁通过云控基础平台展示大屏，视察了示范区“车、路、云、网、图”建设的整体情况，详细了解了云控基础平台接入的网联自动驾驶车辆测试、智能化路侧设备部署情况，深入了解了以协同感知、协同决策、协同控制为代表的网联自动驾驶动态场景等创新应用效果。

遵循“车路云一体化融合控制系统”体系建设主旨，由云控智行科技有限公司（原启迪云控）建设的云控基础平台通过标准化的车路云数据接口，接入示范区全部智能路侧设备与网联自动驾驶车辆，打通网联云控式自动驾驶的技术和管理关键环节，形成了车路云一体化融合控制系统的基础能力，实现了网联自动驾驶协同感知、协同决策与协同控制场景的应用落地，构建了全国领先的车路云一体化服务体系。 目前，云控基础平台在亦庄10公里城市道路、10公里高速公路和1个AVP停车场实现全面部署，连接了500余个摄像头、300余个雷达等智能路测设备，以及智能网联汽车200余辆，已经开始提供协同感知、决策、控制等3大类数十种网联自动驾驶应用服务。

座谈会上陈吉宁指出，近年来，北京经开区下力气推进高级别自动驾驶示范区建设，锚定车路协同技术路线探索实践，用好智能网联汽车政策先行区等优势，吸引头部企业集聚，推动产业创新加速，带动性和影响力不断增强。要从服务国家战略高度出发，结合北京数字经济标杆城市和智慧城市建设部署，进一步深化高级别自动驾驶示范区建设工作，凝聚共识、坚定方向，梳理优化供应链结构，加强前瞻布局，发挥经开区产业优势，吸引孵化产业链重点企业，增强重要节点保障能力，提高供应链安全性、稳定性。 以生态建设为重点，强化顶层设计，促进车网深度融合，加强云、网核心力量构建，突破底层关键技术，创新各方共建共享机制，形成协同高效的软硬件体系。推动相关标准制定推广，加快法规制度建设，着力抓好数据管理和信息安全，筑牢产业健康发展底线。总结深化经验做法，加快示范区建设工作，突出网的作用，加速推进路侧设施建设改造，尽快实现网联云控智能化设施全覆盖，全面提升系统服务能力，推动更大规模网联车辆测试应用，促进更多创新成果转化落地。

北京经开区建设的高级别自动驾驶示范区，是全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。此次云控基础平台建设是车路云一体化解决方案在高级别自动驾驶示范区的首次应用落地，通过 “车路云一体化”深度融合，不断提高自动驾驶系统运行的协同性和安全性，加速自动驾驶商业化落地，推动智能网联汽车产业的协同创新发展。