云控智行“车路云一体化”中国方案最新成果 集中亮相第九届国际智能网联汽车技术年会

2022-08-16

2022年8月1日，第九届国际智能网联汽车技术年会（CICV）在北京亦创国际会展中心隆重开幕，云控智行携五大看点，系统性展示了“车路云一体化”中国方案的最新研发成果和项目实践。公司首席科学家李克强院士、总裁宣智渊、副总裁杨轩分别发表演讲，分享云控智行车路云一体化相关核心技术研发进展、建设成果及观点。

首席科学家李克强院士发表主旨演讲

李克强院士以《中国智能网联汽车发展战略及其产业化推进实践》为主题，提出车路云一体化融合的智能网联汽车是突破国外单车智能瓶颈的全新发展路径，是智能网联汽车发展的中国方案，中国正逐渐形成“车路云网图”为核心的产业发展技术体系。

李克强院士在演讲中系统阐述了“车路云一体化”中国方案的内涵与外延，即具有车路云一体化的系统架构，以及分层解耦、跨域共用的两大技术特征，且满足三个条件，通过建立中国方案的智能网联汽车信息物理系统架构，充分融合智能化与网联化发展特征，以五大基础平台为载体，实现车路云一体化的智能网联汽车系统。

对于中国方案发展的路径，李克强院士认为要加速云控基础平台建设，以车路云融合示范，形成安全监管与服务协同的最佳实践案例。

云控基础平台在城市与高速场景的实践

云控智行创新性研发了“车路云一体化”云控基础平台，具备标准化、开放生态、泛在兼容等核心优势，云控平台方案已落地北京、上海、长沙、雄安、柳州、潍坊等多个示范区项目，按照中国方案架构，已建立起云控系统对整车的服务能力。

展会现场展示了北京市高级别自动驾驶示范区 城市级云控基础平台建设成果，面向城市场景具备全要素数字孪生、全域实时协同感知、协同决策和协同控制、测试监管以及交通优化等功能，支持向智能网联、智慧交通等提供服务。

同时现场展示了由云控智行公司及其合资公司京雄云控（北京）智能交通科技有限公司共同承建的基于高速云控基础平台建设的京德智慧高速风险预警系统，面向高速运营具备全息数字孪生、一体化车路协同、运行监控、态势分析、风险预测、风险应对、车道级主动控制、准全天候通行、服务信息发布等功能，提升了高速车辆的安全、通行效率和绿色节能。

云控平台赋能车企和不同智能化级别车辆

为助力车企研发智能网联车辆，云控智行构建了面向车企的服务能力，包括建立车云连接，建设协同式驾驶应用示范，提供云控平台数据服务，为车企搭建独立专有的验证环境等。

推出路侧雷视一体机产品

云控智行自主研发的雷视一体机首发，集成雷达、视觉和计算等功能，具备高精度目标识别跟踪、体积小、功耗低、低时延、易标定、易维护、低成本等优势，结合分体式智能路侧设备，可覆盖不同路况条件的路侧智能场景。

首发车载5G TCU

云控智行自主研发5G TCU，集成C-V2X+高精度定位（厘米级）+5G通信的三大功能，支持自动实时发布交通事件信息以及车辆行驶策略建议，支持多种云控特色车路协同场景，支持车辆前装或后装，5G TCU将有力提升智能网联汽车的渗透率。

国家发改委、工业与信息化部、交通运输部、国家标准化管理委员会、北京市科委、鄂尔多斯市政府等领导专家莅临云控智行展位参观指导，充分肯定云控智行在车路云一体化方向上战略投入和研发成果，希望进一步加快规模化应用。

云控智行在本次展会的投资高峰论坛上获得了“最具投资潜力奖”，云控智行总裁宣智渊先生表示，该奖项是对公司核心技术与成长前景的肯定，云控智行将继续坚定践行智能网联中国方案，致力于车路云一体化核心技术的研发，期待与行业伙伴展开深度合作，共同推动城市级云控基础平台、智慧高速云控基础平台、路侧基础设施改造和网联车载终端前后装，繁荣云控应用生态，加速车路云一体化中国方案的商业化规模化落地。